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铁路信号新技术论坛在我校召开

来源:

时间:2011-07-29 17:49:09

作者:李举鹏

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    为了迎接我校50年校庆,加强我校铁道信号专业与现场实际的紧密结合,及时了解国内外铁道信号新技术的发展现状及未来的发展前景,展现我国高速铁路、客运专线、城市轨道交通信号及控制和安全等方面的新技术应用、理论研究和发展趋势,进一步提高我校铁道信号专业在国内的影响力,推进铁道信号专业教学科研和人才培养的发展,我校特邀请了与信号专业有关的一部、两校和五院的专家,即铁道部基础部信号处副处长、中国铁路客运专线信号专家袁湘鄂,北京交通大学电信学院副院长、国家教学名师、全国优秀教师、教育部教学指导委员会委员、教授、博导陈后金,西南交通大学计算机与通信工程学院副院长、铁道部电务系统专家组成员、教授、博导郭进,铁道科学研究院通信信号研究所副所长、国家发改委轨道交通常任信号专家肖宝弟研究员,全路通信信号研究设计院编组站综合自动化首席专家、詹天佑青年科技奖和火车头奖获得者丁昆教授级高工,铁道第一勘察设计院通号处副总工、CTC-3专家、无线列控专家张守利,北京地铁8号线二期工程和广州地铁二号线系统设计负责人、中铁二院工程集团有限责任公司通信信号设计研究院高工文仁广,广州铁路枢纽、西安南京铁路、浙赣复线、武广客运专线设计负责人、中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处副总工谢静高,进行信号新技术方面的交流与探讨。

    铁道部基础部信号处副处长袁湘鄂做了题为“铁道信号新技术概况”的报告,介绍了我国有关高速铁路、客运专线、城市轨道交通领域的行车指挥、列车控制技术的发展及应用,并就我校信号专业的发展、人才培养、师资队伍建设等方面提出了宝贵意见。
    北京交通大学陈后金教授做了题为“在磨砺中成长”的报告,结合自己在国外的研究经历,介绍了国外人才培养的模式,激励信号专业的学生应树立创新意识,刻苦钻研,将来为中国铁路事业的发展作出应有的贡献。
    西南交通大学郭进教授做了题为“系统保障与安全认证技术”的报告,通过分析国外安全认证技术的研究进展和我国高速铁路的技术发展需求,强调研究系统保障与安全认证技术的紧迫性和重要性,介绍了系统保障的目的和风险管理的概念及七个阶段,为在系统保障和安全认证方面的科研工作指明了新的方向。
    铁科院肖宝弟研究员做了题为“综合调度系统”的报告,结合实际的工程项目,介绍了我国铁路综合调度系统的结构,系统集成方案和关键技术。
    通号设计院丁昆高工做了题为“编组站综合自动化系统”的报告,以成都北编组站为背景,系统介绍了编组站综合自动化系统的设计思想、系统结构和功能。
    铁道第一勘察设计院通号处张守利做了题为“青藏线基于GSM-R和GPS的列车控制系统”的报告,介绍了GSM-R和GPS技术在青藏线列车控制系统中的应用情况。
    中铁二院通信信号设计研究院高工文仁广做了题为“城市轨道交通信号系统的发展趋势”的报告,介绍了国内外城市轨道交通信号系统研究的最新进展以及控制系统的结构和功能。
    中铁第四勘察设计院通号处副总工谢静高做了题为“客运专线新技术”的报告,介绍了客运专线信号控制系统设计的方案以及系统的结构和功能。
    铁路信号新技术论坛于9月19日至20日在萃英厅和国际会议中心举行,我校师生、校友及与铁道信号相关单位共计2400余人次参加了此次论坛。本次论坛达到了跟踪技术前沿,促进合作交流的目的,增进了学校和铁道部、兄弟院校、科研院所和企事业单位的联系和交流,扩大了专业影响,为我校信号专业做实、做大、做强奠定了良好的外部环境,促进了信号专业教学与轨道交通新技术的紧密结合。本次论坛由自动化学院主办,副院长陈小强教授主持了各场技术报告。
自动化与电气工程学院铁路信号新技术论坛

序号
报告主题
报告人
单位
1
铁路信号新技术概况
袁湘鄂 高工
铁道部信号处
2
综合调度系统
肖宝弟 研究员
铁道部科学研究院
3
编组站综合自动化系统介绍
丁昆 高工
通号公司设计院
4
青藏线基于GSM-R和GPS的列车控制系统
张守利 高工
铁道第一设计院通号处
5
城市轨道交通信号系统的发展趋势
文仁广 高工
铁道第二设计院通号院
6
客运专线新技术
谢静高 高工
铁道第四设计院通号处
7
系统保障与安全认证技术
郭进  教授、博导
西南交通大学
8
在磨砺中成长
陈后金 教授、博导
北京交通大学

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